alkrylov: @Goblinid @Andy_m49 там же не хуже, чем на Оле? 
) t.co/SyFg80QOUh домов сверху полосы не настроили?
) t.co/SyFg80QOUh домов сверху полосы не настроили?
вторник, 14 мая 2013
alkrylov: @Andy_m49 конечно интересно! А если еще прокатишь туда поснимать - будет вообще сказка!
alkrylov: @Andy_m49 конечно интересно! А если еще прокатишь туда поснимать - будет вообще сказка!
alkrylov: #Магадан, а вы знали, что на Оле был аэропорт? http://t.co/SyFg80QOUh #ПризрачнаяКолыма
alkrylov: @Lolita_Singer добрый день, поделитесь впечатлениями о поездке в Магадан, пожалуйста
alkrylov: @Lolita_Singer добрый день, поделитесь впечатлениями о поездке в Магадан, пожалуйста
alkrylov: Вы знаете, Бендер, как я ловлю гуся? Я убиваю его как тореадор, — одним ударом! Это опера, когда я иду на гуся! «Кармен»!
В экспедицию в посёлок Ола на поиск заброшенного аэропорта мы отправились накануне. Благо и дорога должна была быть нормальной и расстояние небольшое. Сначала заглянули в музей (О нем будет отдельный пост) по нашим делам, получили там весьма грустную информацию, а заодно справились и о аэродроме. На викимапии было все ясно и понятно, но решили уточниться. Музейный работник Юрий Митрофанович Бушуев, один из старейших жителей посёлка вызвался нас проводить до места.
Первое удивление, что отметка на интернет-картах и реальное расположение ольской ВПП не совпало. Совсем.
На картах территория аэродрома и полоса четко обозначены именно на этом поле. Как рассказал Юрий Митрофанович, ничего подобного здесь небыло и всегда это поле использовали его для сельского хозяйства
А сам аэродром до 1962 года находился на месте нынешней улицы Советской. Потом его закрыли, а на его месте построили частные дома и никаких его признаков больше не осталось. Единственное, что может выдать в этой улице бывший аэропорт - это ее хорошая выравненность.
Авиацией на Оле, по словам Ю. Бушуева пользовались в то время, когда небыло моста через реку. Гражданские рейсы летали ежедневно, а сам полет по маршруту Ола - Магадан (аэропорт на 13 км) длился всего 9 минут.
В поисках подробностей перечитал книги по освоению авиации на Колыме и Северо-Востоке. Никаких подтверждающих или опровергающих фактов не нашел. Только 2 упоминания:
В войну поселок перешел на самоснабжение. Вылов рыбы увеличился вдвое. Строится взлетно-посадочная полоса. Проводится сбор средств на постройку эскадрильи «Ольский колхозник». Многие ольчане ушли на фронт via.
И единственная заметка в книге Алтунина "Крылья Севера", о том, что авиацию на Оле использовали в том числе для удобрение сельхоз угодий.
Так что если у вас есть хоть какая-то информация об ольской аэро-площадке, напишите пожалуйста в комментариях.
Зато в книге "Крылья Севера" есть удивительная история о первом полете над Колымой. Рейс проходил весной 1935 года
"Письмо из Верхнеколымска от детей местного населения. Вот оно: "Самому главному начальнику, управляющему самолетом. Мы, дети Верхнеколымска видели самолет на картинках, но никогда не видели наяву. Просим вас пролететь над нами и покружиться, за что вам спасибо"
Александр Крылов для проекта «Призрачная Колыма»
Часть 1 - Призрачная Колыма: Заброшенная военная часть на Дукче.
Напомню, летом мы решили отправиться на бывший рудник ГУЛАГа «Днепровский» с помощью туристического оператора «Бахапча»
Первое удивление, что отметка на интернет-картах и реальное расположение ольской ВПП не совпало. Совсем.
На картах территория аэродрома и полоса четко обозначены именно на этом поле. Как рассказал Юрий Митрофанович, ничего подобного здесь небыло и всегда это поле использовали его для сельского хозяйства
А сам аэродром до 1962 года находился на месте нынешней улицы Советской. Потом его закрыли, а на его месте построили частные дома и никаких его признаков больше не осталось. Единственное, что может выдать в этой улице бывший аэропорт - это ее хорошая выравненность.
Авиацией на Оле, по словам Ю. Бушуева пользовались в то время, когда небыло моста через реку. Гражданские рейсы летали ежедневно, а сам полет по маршруту Ола - Магадан (аэропорт на 13 км) длился всего 9 минут.
В поисках подробностей перечитал книги по освоению авиации на Колыме и Северо-Востоке. Никаких подтверждающих или опровергающих фактов не нашел. Только 2 упоминания:
В войну поселок перешел на самоснабжение. Вылов рыбы увеличился вдвое. Строится взлетно-посадочная полоса. Проводится сбор средств на постройку эскадрильи «Ольский колхозник». Многие ольчане ушли на фронт via.
И единственная заметка в книге Алтунина "Крылья Севера", о том, что авиацию на Оле использовали в том числе для удобрение сельхоз угодий.
Так что если у вас есть хоть какая-то информация об ольской аэро-площадке, напишите пожалуйста в комментариях.
Зато в книге "Крылья Севера" есть удивительная история о первом полете над Колымой. Рейс проходил весной 1935 года
"Письмо из Верхнеколымска от детей местного населения. Вот оно: "Самому главному начальнику, управляющему самолетом. Мы, дети Верхнеколымска видели самолет на картинках, но никогда не видели наяву. Просим вас пролететь над нами и покружиться, за что вам спасибо"
Александр Крылов для проекта «Призрачная Колыма»
Часть 1 - Призрачная Колыма: Заброшенная военная часть на Дукче.
Напомню, летом мы решили отправиться на бывший рудник ГУЛАГа «Днепровский» с помощью туристического оператора «Бахапча»
Мы готовы взять 5-6 человек с собой. Или при вашем желании организовать отдельный тур. Размер группы от 1го до 10ти человек.
В Магадане вас встретят, поселят в гостинице или хостеле, накормят и отвезут на рудник, покормят, всё подробно расскажут и покажут, дадут погулять по окрестностям и вволю пофотографировать, опять покормят и уложат спать. Как показывает практика ехать лучше на 2 дня. Об истории лагеря вам расскажет экскурсовод.
Всё это удовольствие немного платно.
В Магадане вас встретят, поселят в гостинице или хостеле, накормят и отвезут на рудник, покормят, всё подробно расскажут и покажут, дадут погулять по окрестностям и вволю пофотографировать, опять покормят и уложат спать. Как показывает практика ехать лучше на 2 дня. Об истории лагеря вам расскажет экскурсовод.
Всё это удовольствие немного платно.
Специально для нас «Бахапча» готовы организовать фото.тур с гидом. Это даже чуть дешевле.
Звоните +7-914-851-81-81 Евгению
или пишите мне на [email protected]
Лучшее время для поездки июль - август.
С собой спальники, предметы гигиены, одежда по сезону. Накомарниками обеспечит туроператор.
if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_670506884",{"pageUrl":"alkrylov.livejournal.com/294387.html","pageTitle":"Призрачная Колыма: аэродром посёлка Ола.","verb":"1","pageDescription":"В экспедицию в посёлок Ола на поиск заброшенного аэропорта мы отправились накануне. Благо и дорога должна была быть нормальной и расстояние небольшое. Сначала…","type":"mini","pageImage":"img-fotki.yandex.ru/get/6438/39350380.16/0_d527..."});
alkrylov: Письмо из Верхнеколымска экипажу самолета, выполнявшему первый рейс Магадан - Зырянка от детей местного... t.co/xgtHwRh8mj
alkrylov: В начале марта 1954 г. открылось регулярное воздушное сообщение по маршруту Москва-Магадан. На самолете ИЛ-12 полет длился-48 часов
alkrylov: 500 блюд для северян / Авт.-сост. В. Б. Перепаденко —
Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1990 t.co/Krqd6z1NzX
Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1990 t.co/Krqd6z1NzX
alkrylov: Написал обращение на прямую линию в ГИБДД чтобы объяснили причины ограничения движения.
alkrylov: Написал обращение на прямую линию в ГИБДД чтобы объяснили причины ограничения движения.
alkrylov: @Anastasiya_Yak Насть, ну это же слууухи. Может там ГИБДД учения проводили или еще чего, а я их так и эдак...
alkrylov: XIX внеочередная конференция Магаданского РОВПП «Единая Россия» пройдет в городе Магадане 18 июня 2013 года в 18 часов в Молодежном центре
alkrylov: RT @kakatintin: @alkrylov ну наверное любой магаданец может? депутат же из нарооооода!! :D
alkrylov: RT @kakatintin: @alkrylov ну наверное любой магаданец может? депутат же из нарооооода!! 